Cruiser AviationPS-28 Cruiser are certificare EASA LSA pentru operațiuni de zi VFR
Operațiuni eficiente
PS28-Cruiser are cele mai mici costuri operaționale din clasă și poate oferi beneficii considerabile operațiunilor de școală de zbor
Întreținere rapidă
Procedurile simplificate de întreținere datorită designului și a tehnologiilor aplicate, fac din PS28-Cruiser o soluție ideală pentru școlile de zbor
Structură solidă
Datorită structurii metalice, a materialelor selectate și a proceselor moderne de producție aeronava este perfect adaptată pentru exploatare în regim de antrenament de zbor
CONFIGURAȚIA GENERALĂ
PS-28 Cruiser este un avion cu două locuri umăr la umăr, cu structură metalică completă, aripă jos și ampenaj convențional.
PLANUL
Aripile sunt montate în consolă, fiecare aripă fiind atașată prin 6 bolțuri de forfecare de secțiunea centrală. În cele două aripi sunt montate rezervoarele de combustibil, fiecare cu o capacitate de 57 litri. Suplimentar pe fiecare aripă mai există câte un compartiment destinat bagajelor, ce pot fi încărcate cu până la 10 kg. Vârfurile aripilor sunt fabricate din laminat de fibră de sticlă cu carbon. Aripile sunt prevăzute cu flaps și eleron, eleronul dreapta fiind echipat cu trim electric.
AMPENAJUL
Ampenajul are planul stabilizator dotat cu profundoare echilibrate prin compensatoare de efort și echipate cu trim-uri controlate prin servo-motoare electrice.
FUSELAJUL
Fuselajul este conceput ca o structură convențională semi-monococă din metal. Cadrul cabinei și cadrul celulei de acoperire a cabinei sunt realizate din fibră de sticlă cu carbon. Trenul de aterizare este atașat direct pe canalul de pe baza fuselajului.
SURSA DE ENERGIE
Aeronava este propulsată de un motor Rotax 912ULS de 100CP
• 4-cylinder
• 4-stroke liquid and air-cooled engine with opposed cylinders
• dry sump forced lubrication with separate oil tank, automatic adjustment by hydraulic valve tappet
• 2 carburetors
• mechanical fuel pump
• dual-electronic ignition
• electric starter
• propeller speed reduction unit
• air intake system
CABINA
PS-28 Cruiser se mândrește cu cabina cea mai spațioasă și mai ergonomică din categoria avioanelor ușoare sport. Cabina de pilotaj are capac cu deschidere înspre față ce dispune de două ferestre glisante laterale, toate elementele fiind realizate din plexiglas. În spatele scaunelor se află un compartiment spațios pentru bagaje. Cabina de pilotaj este echipată cu un panou de bord ce conține toate instrumentele grupate pe 3 zone separate. Ambele posturi dispun de manșă și pedale de control. Clapeta de accelerație este poziționată pe consola centrală, iar frânele roților sunt situate pe pedalele de control.
Ofertă specială pentru școlile de aviație (ATO / DTO)
Cruiser Aviation România este încântată să susțină școlile de aviație din România în condiții de folosire partajată a aeronavelor de tip PS-28 Cruiser. Orice școală de aviație poate oferi studenților săi ore practice pentru cursurile de PPL pe aeronave PS-28 Cruiser, iar după obținerea licenței, orice pilot poate continua zborurile de antrenament sau cele de time building pe același tip de aeronavă
